Американские системы залпового огня

HIMARS

M142 HIMARS


HIMARS в Афганистане, 2014 год.

Тип

Реактивная артиллерия

Страна

США

История службы

Годы эксплуатации

с июня 2005

История производства

Конструктор

Lockheed Martin

Разработан

1996—2000

Производитель

Lockheed Martin, BAE Systems

Годы производства

с марта 2003

Характеристики

Масса, кг

11 000

Скорость, км/ч

Запас хода, км

Основное вооружение

6 ракет РСЗО типа MLRS или 1 тактическая ракета типа ATACMS

Длина, мм

Ширина, мм

Высота, мм

Экипаж (расчёт), чел.

3 (оператор, водитель, командир расчета)

Калибр, мм

227 мм

Медиафайлы на Викискладе

M142 HIMARS (англ. High Mobility Artillery Rocket System — произн. Хаймарс) — американская реактивная система залпового огня на колёсном шасси.

M142 HIMARS создан на базе пятитонного колесного шасси FMTV Армии США (англ. Family of Medium Tactical Vehicles — Семейство средних тактических автомобилей) может нести шесть реактивных снарядов РСЗО или одну оперативно-тактическую баллистическую ракету ATACMS. HIMARS взаимозаменяема с РСЗО M270A1, неся половину её боекомплекта.

Система M142 HIMARS авиатранспортабельна на самолёте C-130 и производится компанией BAE Systems Mobility & Protection Systems (ранее Armor Holdings, Inc.). Ракетная часть производится фирмой Lockheed Martin.

О разработке M142 HIMARS впервые стало известно в 1994 году. В 2002 году, Корпус морской пехоты США договорился с Сухопутными войсками США о приобретении 40 систем HIMARS. Их развертывание началось в 2005 году. В июле 2007 года, морские пехотинцы из батареи Фокс 2-го батальона 14 полка морской пехоты были размещены в иракской провинции Аль-Анбар. Это первое подразделение морской пехоты использовавшее HIMARS в боевых действиях.

В сентябре 2011 года Сингапур принял HIMARS на вооружение своей армии. В войска поступили 18 пусковых установок HIMARS, 9 пятитонных шасси FMTV и контейнеры с ракетами XM31 (GMLRS, Guided MLRS — оснащеных инерциальной системой управления комплексированной с GPS) с унитарной фугасной боевой частью, а также соответствующее вспомогательное и коммуникационное оборудование и услуги. Примечательно, что данный заказ пакет не включает ракет типа М26 или других типов неуправляемых реактивных снарядов MLRS.

M142 HIMARS также была испытана в качестве универсальной пусковой установки, как для пуска ракет типа «земля-земля», так и для пуска зенитных ракет AIM-120 AMRAAM в варианте наземного базирования.

Боеприпасы

Загрузка сменного пакета в пусковую установку.

Для MLRS и HIMARS существуют 2 семейства боеприпасов:

MFOM

HIMARS готовится стрелять во время на передовой оперативной базе морской пехоты «Эдинбург», Афганистан. 26 февраля 2012 года.

MFOM (англ. MLRS Family of Munitions — семейство боеприпасов MLRS)

  • М26 — неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М77)
    • М26А2 — неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М77) и увеличенной дальностью (ER MLRS)
    • М26А1 — неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М85) и увеличенной дальностью (ER MLRS) (в разработке)
  • GMLRS (Guided MLRS — управляемый MLRS) — управляемый (инерциальная + GPS) реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М85) и увеличенной дальностью ER MLRS (в разработке). Стоимость одной ракеты GMLRS составляет 100 000$.
  • М28 — учебный реактивный снаряд
    • М28А1 — учебный реактивный снаряд с уменьшенной дальностью
  • AT-2 — кассетный реактивный снаряд — постановщик мин

AFOM

Основная статья: MGM-140 ATACMS

AFOM (англ. Army TACMS Family of Munitions — семейство боеприпасов ATACMS)

  • ATACMS Block I — Тактическая ракета с кассетной головной частью на 950 боевых элементов, дальностью до 165 км и инерциальной системой управления
  • ATACMS Block IA — Тактическая ракета с кассетной головной частью на 300 боевых элементов, дальностью до 300 км и инерциальной системой управления (СУ) комплексированной с приемником GPS
  • ATACMS Block IA Unitary — Тактическая ракета с фугасной боевой частью весом 500 фунтов, дальностью до 270 км и инерциальной системой управления (СУ) комплексированной с приемником GPS
  • ATACMS Block II — Тактическая ракета с кассетной головной частью на 13 самоприцеливающихся боевых элементов BAT, дальностью до 140 км (в разработке)
  • ATACMS Block IIA — Тактическая ракета с кассетной головной частью на 6 самоприцеливающихся боевых элементов BAT (улучшенной конструкции), дальностью до 300 км (в разработке)
  • В соответствии со статьей: M270 Multiple Launch Rocket System дальность ракет меньше:
    • ATACMS Block I — тактическая ракета с кассетной головной частью на 950 боевых элементов, дальностью до 80 км и инерциальной системой управления
    • ATACMS Block IA — тактическая ракета с кассетной головной частью на 300 боевых элементов, дальностью до 80 км и инерциальной системой управления (СУ) комплексированной с приемником GPS
    • ATACMS Block IA Unitary — тактическая ракета с фугасной боевой частью весом 500 фунтов, дальностью до 80 км и инерциальной системой управления (СУ) комплексированной с приемником GPS
    • ATACMS Block II — тактическая ракета с кассетной головной частью на 13 самоприцеливающихся боевых элементов BAT, дальностью до 140 км (в разработке)
    • ATACMS Block IIA — тактическая ракета с кассетной головной частью на 6 самоприцеливающихся боевых элементов BAT (улучшенной конструкции), дальностью до 160 км (в разработке)

Развитие системы

Транспортёр .

Британская армия планирует развернуть системы, запускающие те же боеприпасы с аналогичного транспортного средства (один контейнер РСЗО, смонтированный на шасси Supacat 600).

На вооружении

  • США — 417 M142 HIMARS, по состоянию на 2016 год
  • Сингапур — 18 M142 HIMARS, по состоянию на 2016 год
  • ОАЭ — 20 M142 HIMARS, по состоянию на 2016 год
  • Канада — 20 ПУ (заказано)
  • Иордания — 12 M142 HIMARS, по состоянию на 2016 год и 432 ракеты, по состоянию на 2012 год
  • Польша — 20 ПУ (заказано), по состоянию на 2019 год

Боевое применение

На второй день операции Моштарак, крупнейшей с начала военных действий в Афганистане в 2001 году наступательной операции ISAF, начавшаяся в ночь с 12 на 13 февраля 2010 года в провинции Гильменд в южном Афганистане, две американские ракеты, запущенные с пусковых установок HIMARS, попали в дом рядом с городом Марджа, при этом погибло 12 мирных жителей.

В ночь с 7 на 8 февраля 2018 года подразделения ВС США, входящие в состав международной коалиции, в ходе боестолкновения под Хашамом в сирийской провинции Дейр-эз-Зор нанесли ракетно-бомбовые удары и применили HIMARS против батальонной группы сирийских проправительственных сил.

Примечания

  1. Панорама. Из компетентных иностранных источников. США (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М., 1994. — № 11. — С. 62. — ISSN 0134-921X.
  2. HIMARS Launcher Successfully Fires Air Defense Missile Архивировано 13 августа 2011 года.
  3. Иордания получила первые комплексы HIMARS
  4. Missiles and Fire Support at DSEi 2007 (недоступная ссылка). Дата обращения 3 мая 2009. Архивировано 5 сентября 2008 года.
  5. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 40,44. — ISBN 9781857438352.
  6. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 287. — ISBN 9781857438352.
  7. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 357. — ISBN 9781857438352.
  8. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 337. — ISBN 9781857438352.
  9. Польша купит у США новые ракетные системы на 414 млн долларов // DW. — 2019.
  10. Владимир Скосырев. Талибы уходят в подполье. НАТО продвигается на юг Афганистана. Независимое военное обозрение. Независимая газета (16 февраля 2010). Дата обращения 3 апреля 2010. Архивировано 30 марта 2012 года.
  11. Barbara Starr and Ryan Browne. US-led coalition strikes kill pro-regime forces in Syria // CNN, 08.02.2018

Ссылки

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 4 мая 2009 года.

Зарубежные реактивные системы залпового огня

Успехи Советского Союза в создании РСЗО, несомненно, оказали влияние на другие государства, наиболее развитие из которых только в 1970–1980 гг. смогли создать современные образцы этого грозного оружия.

РСЗО является одним из эффективных средств полевой артиллерии сухопутных войск. Важнейшими достоинствами этого вооружения считаются внезапность и высокая плотность огня по площадным целям как в наступлении, так и в обороне при любой погоде днём и ночью. С появлением кассетных боевых частей (БЧ) РСЗО получили возможность наносить сплошное поражение живой силе и технике на всей площади распределения ракет при стрельбе залпом. К положительным качествам РСЗО относятся также способность манёвра огнём, высокая мобильность самоходных пусковых установок (ПУ). снижающая их уязвимость от огня артиллерии и ударов авиации, простота конструкции, сравнительно низкая стоимость.

Одной из главных задач РСЗО за рубежом считают борьбу с бронетанковой техникой с помощью кассетных БЧ, снаряженных самоприцеливающимися, самонаводящимися, кумулятивно-осколочными кассетными элементами (КЭ) и противотанковыми минами (ПТМ).

Ракетные системы залпового огня состоят на вооружении сухопутных войск США. ФРГ. Японии, Испании, Израиля, Китая, ЮАР, Австрии, Бразилии и др. стран.

Немного истории

Впервые РСЗО были использованы в боевых условиях Советским Союзом в начале Великой Отечественной войны (ВОВ). В свою очередь, зарубежные образцы реактивной артиллерии, появившиеся во время ВОВ и в послевоенный период, значительно уступали по своим тактико-техническим характеристикам советским РСЗО. Немецкие буксируемые шестиствольные миномёты были значительно менее эффективны, чем советская РСЗО БМ-13 как по величине залпа, так и по манёвренности. В США полевая реактивная артиллерия начала развиваться с 1942 г.

В послевоенный период реактивная артиллерия начинает внедряться во многих иностранных армиях, но только в 1970-е гг. ФРГ стала первой страной НАТО, в которой на вооружение сухопутных войск поступила РСЗО LARS, отвечающая по своим тактико-техническим характеристикам современным требованиям.

В 1981 г. в США принята на вооружение РСЗО MLRS, производство которой началось летом 1982 г. Программа оснащения армии этой системой рассчитывалась на много лет. В основном производство системы MLRS осуществлялось заводом фирмы «Воут» в г. Ист-Кэмден, шт. Арканзас. Планировалось за 15 лет произвести примерно 400000 ракет и 300 самоходных пусковых установок. В 1986 г. для оснащения блока НАТО был организован международный консорциум по производству РСЗО MLRS, в который вошли фирмы США, ФРГ, Великобритании, Франции и Италии. Вместе с тем, 8 период с 1981 по 1986 гг. ФРГ, Франция, Италия и др. продолжали завершение своих программ по созданию РСЗО собственных конструкций.

РСЗО MLRS (США)

Система MLRS предназначена дпя поражения бронетехники, артиллерийских батарей, скоплений открыто расположенной живой силы, средств ПВО, командных пунктов и узлов связи, а также других целей.

РСЗО MLRS включает самоходную пусковую установку (ПУ), ракеты в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК) и аппаратуру управления огнём. В артиллерийскую часть ПУ, смонтированную на гусеничной базе американской БМП М2 «Брэдли», входят: неподвижное основание, установленное на корпусе шасси; поворотная платформа с закреплённой на ней качающейся частью, в бронированной коробчатой ферме которой находятся два ТПК; механизмы заряжания и наведения. Необходимая жёсткость установки на огневой позиции обеспечивается выключением подрессоривания ходовой части.

В бронированной кабине размещается расчёт из трёх человек: командир, наводчик и механик-водитель. Там же смонтирована аппаратура управления огнём, включающая ЭВМ, средства навигации и топопривязки, а также пульт управления. Аппаратура управления огнём РСЗО MLRS может сопрягаться с автоматизированными системами управления огнём полевой артиллерии. Создаваемое в кабине избыточное давление и фильтровентиляционная установка защищают расчёт от газов, образующихся при стрельбе, и от поражающих факторов при применении атомного и химического оружия.

Пусковая установка MLRS не имеет традиционных направляющих. Два ТПК с ракетами размещаются в бронированной коробчатой ферме качающейся части ПУ. Они представляют собой пакет из шести стеклопластиковых трубчатых направляющих, смонтированных в два ряда в коробчатой ферме, выполненной из алюминиевого сплава. ТПК снаряжаются ракетами на заводе-изготовителе и герметизируются, что обеспечивает сохранность ракет без обслуживания в течение 10 лет. Предстартовой подготовки ракет к стрельбе практически не требуется.

Система управления огнём использует сигналы со спутников глобальной системы навигации МО США, позволяющие экипажу РСЗО точно устанавливать своё положение на земной поверхности перед запуском ракет.

После введения в аппаратуру управления огнём установок для стрельбы наведение ПУ осуществляется по команде с помощью эпектрогидравлических силовых приводов. На случай отказа предусмотрены ручные приводы.

Ракеты состоят из БЧ, РДТТ и раскрывающегося в полёте стабилизатора.

БЧ РСЗО MLRS может быть многоцелевой либо противотанковой. Многоцелевая БЧ предназначена для поражения живой силы, огневых средств и бронированных машин. Такая БЧ снаряжена 644 кумулятивно-осколочными КЭ М77 с бронепробиваемостью 70 мм. Противотанковая БЧ снаряжается шестью самоприцеливающимися КЭ SADARM (бронепробиваемость- 100 мм) либо 28 противотанковыми минами типа АТ-2 (бронепробиваемость — 100 мм). В то же время продолжались работы по созданию КЭ TGCM. ВАТ, а также фугасных КЭ и противовертолётных мин.

В 1990 г. армия США приняла на вооружение тактическую армейскую ракету ATACMS (Army Tactical Missile System), предназначенную для использования с РСЗО MLRS. В 1986 г фирма LTV (США) получила заказ на разработку этой ракеты, а в феврале 1989 г. началось её серийное производство. События в Персидском заливе обусловили размещение в 1991 г. этих ракет в Саудовской Аравии.

Самоходная пусковая установка РСЗО MLRS на гусеничной базе американской БМП М2 «Брэдли» (вверху); Пуск ракеты ATACMS РСЗО MLRS (слева)

Противотанковая мина АТ-2

Установка с помощью РСЗО противотанковых мин АТ-2

В 1984 г. применительно к снаряжению БЧ ракеты ATACMS отделение Electronics Systems американской фирмы Northrop начало разработку КЭ ВАТ (Brilliant Anti-Tank). Аббревиатура «ВАТ» переводится как «летучая мышь» и несёт определённое смысловое значение. Как летучие мыши используют ультразвук для ориентации в пространстве, так и КЭ ВАТ имеет в ГСН акустический и ИК датчики обнаружения целей.

КЭ ВАТ способен обнаруживать и сопровождать движущиеся бронецели с последующим испопьзованием ИК датчика для наведения на уязвимые зоны танков и других бронемашин. Кассетные элементы ВАТ предназначены для снаряжения БЧ ракет ATACMS (Block 2). Поспе выбрасывания из БЧ КЭ ВАТ начинают свободное падение. Масса каждого элемента равна 20 кг, длина 914 мм, диаметр — 140 мм. После отделения от ракеты КЭ ВАТ использует акустическую сенсорную систему, состоящую из четырёх зондов, действие которых дифференцированно по времени для обнаружения и отслеживания подразделений бронемашин Затем включается вмонтированная в носовую часть КЭ ИК-ГСН для наведения на бронецель, которая поражается с помощью кумулятивной БЧ. КЭ ВАТ может поражать цели в сложных метеорологических условиях при низкой облачности. сильном ветре и даже при высокой запылённости атмосферы.

Система MLRS создана корпорацией LTV Missiles and Electronics Group, в которую входят фирмы Atlantic Research Corporation (изготовление РДТТ), Brunswick Corporation (производство пусковых контейнеров), Morden Systems (создание систем управления огнём) и Sperry-Vickers (изготовление привода ПУ), Для обнаружения целей на больших дальностях американская фирма Boeing Military Airplane разработала запускаемый с помощью РСЗО MLRS дистанционно пилотируемый аппарат Robotic Air Vehicle-3000 (RAV-3000). ДПЛА RAV-3000 снабжён воздушно- реактивным двигателем. РСЗО комплектуется двенадцатью ДПЛА, которые могут запускаться одновременно. Перед запуском ДПЛА программируются на выполнение различных задач, включая поиск целей с учётом радиоэлектронного противодействия. ДПЛА размещается в контейнере на заводе-изготовителе и может храниться в течение пяти лет без технического обслуживания.

Производство РСЗО MLRS для НАТО

США не упускают малейшей возможности заработать на торговле оружием. Исключением не является акция американцев по внедрению РСЗО MLRS во все страны НАТО. Заранее предусматривалось, что до 2010 г. эта система будет единой не только для американской армии, но и для всех стран этого военного блока.

В 1986 г. в рамках блока НАТО был образован международный консорциум по производству РСЗО MLRS. в который вошли фирмы США, ФРГ, Великобритании. Франции и Италии.

Серийное производство систем MLRS в Европе осуществляется отделением Tactical missiles division фирмы Aerospatiale (Франция) по лицензии США.

Харантеристики системы MLRS

Ракетная система

Боевой расчёт 3 человека

Боевая масса 25000 кг

Тягач

Тип Шасси БМП М2 «Брэдли»

Мощность двигателя 373 кВт

Максимальная скорость движения 64 км/ч

Длина пробега (без заправки) 480 км

Пусковая установка

Число пусковых труб 12

Вид огня Большая, малая серия, одиночный огонь

Скорострельность 12 выстрелов за 50 с

Время перезаряжения Около 10 мин.

Ракеты

Калибр 227/237 мм

Длина 3,94 м

Масса 310 кг

Дальность стрельбы 10–40 км

Боевая часть С КЭ или ПТМ

Взрыватель Дистанционный

Система MLRS на учениях армии ФРГ

Пуск реактивного снаряда РСЗО MLRS

Ракета с кассетной БЧ:

1 — взрывательное устройство; 2 — кумулятивно-осколочные КЭ: 3 — цилиндрический полиуретановый блок; 4 — запал; 5 — сопло, 6 — лопасти стабилизатора: 7 — твёрдотопливный ракетный двигатель; 8 — надкалиберные насадки.

Ракеты ATACMS в Персидском заливе

События в Персидском заливе наглядно показали, насколько эффективным было там применение РСЗО. Во время боевых действий из РСЗО было выпущено свыше 10000 обычных ракет и 30 ракет ATACMS с дальностью действия 100 км.

Всего в войне з Персидском заливе по бронированным целям было выпущено 30 ракет ATACMS (Block 1). Боевые части ракет Block 1 содержат 950 кумулятивно-осколочных кассетных элементов М74. Траектория полёта ракеты ATACMS не является полностью параболической: на её нисходящем участке ракета управляется аэродинамическим способом, что препятствует обнаружению противником точки пуска. Направление движения ракеты при выстреле может отклоняться от прямого направления на цель на угол до 30 град, по азимуту. Высота и время выброса кассетных элементов этой ракеты программируются.

Перед началом боевых действий ракеты ATACMS были дислоцированы в Саудовской Аравии, откуда они запускались по объектам ПВО и службам тыла на территории противника. При этом всегда наблюдалось комбинированное использование РСЗО с батареями М109 и М110 для обеспечения непосредственной огневой поддержки передовых частей. Представители вооружённых сил Ирака сообщили, что действие такого огня было просто опустошающим, как после недельной бомбардировки В- 52. Так, при ведении контрбатарейного огня из РСЗО в течение 10 минут одной батареей было уничтожено 250 человек.

Исходя из опыта ведения войны в Персидском заливе максимальная дальность стрельбы РСЗО MLRS при использовании ракет с КЭ была увеличена с 32 до 46 км. Для достижения такой дальности стрельбы понадобилось уменьшить длину БЧ на 27 см, а заряд твёрдого топлива на столько же удлинить. БЧ XR-M77 (с увеличенной дальностью действия) содержит на два слоя КЭ меньше (518 шт.). Но уменьшение числа КЭ компенсируется повышением точности стрельбы, что обеспечивало такую же эффективность действия новой ракеты. Опытные образцы новой ракеты были испытаны в ноябре 1991 г. на полигоне White Sands (США). Разработка этой ракеты была вызвана военными действиями в районе Персидского залива

Самоходная ПУ системы HIMARS

Выгрузка самоходной ПУ системы HIMARS из ВТС С-130

Лёгкая РСЗО HIMARS

В своё время американская фирма Loral Vought Systems занималась созданием артиллерийской ракетной системы повышенной мобильности (HIMARS), предназначенной для удовлетворения потребности армии США в лёгком мобильном варианте РСЗО MLRS. которую можно транспортировать самолётом С-130 Hercules.

Существующую установку РСЗО MLRS можно транспортировать только на самолётах С-141 и С-5, но не на самолёте С-130 из- за её больших габаритных размеров и массы. Возможность транспортирования системы HIMARS на самолёте С-130 была продемонстрирована на ракетном полигоне в штате Нью-Мексико. По данным фирмы Loral, потребуется на 30 % меньше авиарейсов, чтобы перевести батарею системы HIMARS, по сравнению с перевозкой батареи существующих РСЗО MLRS.

Система HIMARS включает в себя шасси среднего тактического грузовика (6×6) массой 5 т, на кормовой части которого смонтирована ПУ с контейнером на 6 ракет MLRS. Существующее РСЗО MLRS имеет два контейнера с ракетами и массу 24889 кг, в то время как система HIMARS имеет массу лишь 13668 кг.

Контейнеры новой системы такие же, как в системе РСЗО MLRS серийного производства. Система HIMARS имеет единый блок из шести ракет MLRS и те же характеристики, что и система РСЗО MLRS, включая СУО, системы электроники и связи.

Тенденции развития зарубежных РСЗО

Создание европейского консорциума MLRS-EPG обусловило замену устаревших РСЗО в странах НАТО системой MLRS Можно предполагать, что РСЗО MLRS будет навязана и поставлена на вооружение не только странам НАТО. По этой причине РСЗО, созданные в ФРГ, Франции, Италии и др. странах, после принятия на вооружение MLRS стали достоянием истории. Всем им были присущи уже известные общие конструктивно-схемные решения.

Пусковые установки состоят из артиллерийской и ходовой частей. Артиллерийская часть включает: пакет из определённого количества стволов, поворотную раму, тумбу, подъёмные поворотные механизмы, электрооборудование, прицельные приспособления и др.

Ракеты РСЗО имеют твёрдотопливный двигатель, работающий на небольшом участке траектории. Борьба с бронетехникой обусловила снаряжение ракет кассетными БЧ с кумулятивно-осколочными КЭ либо с противотанковыми минами. В своё время дистанционному минированию в европейских странах уделялось большое внимание. Внезапное минирование местности воспрещает или затрудняет манёвр танков противника, создавая одновременно благоприятные условия для поражения их другими противотанковыми средствами Установка углов наведения и их восстановление от выстрела к выстрелу осуществляется автоматически с помощью силовых приводов.

В числе недостатков, присущих РСЗО, особенно старых конструкций, можно назвать такие: значительное рассеивание боеприпасов: ограниченная возможность манёвра огнём вследствие трудностей получения малых дальностей стрельбы (поскольку двигатель ракеты работает до полного выгорания топлива): в конструктивном отношении ракета более сложна, чем артиллерийский выстрел; стрельба сопровождается хорошо заметными демаскирующими признаками — пламенем и дымом; происходят значительные перерывы между залпами из-за необходимости смены позиции и перезаряжания пусковых установок.

Рассмотрим особенности некоторых зарубежных РСЗО. созданных до проникновения MLRS в различные страны

Пуск ракеты ATACMS РСЗО MLRS

РСЗО LARS-2 на шасси 7-тонного автомобиля повышенной проходимости армии ФРГ на учениях;

110-мм 36-ствольная РСЗО LARS (внизу);

РСЗО LARS (ФРГ)

В 1970-е гг. ФРГ была единственной страной НАТО, имевшей на вооружении сухопутных войск многоствольную систему залпового огня LARS (Leichte Artillerie Raketen System). РСЗО LARS представляет собой 110-мм 36-ствольную самоходную пусковую установку. которая была оазработана в двух вариантах, с одним пакетом из 36 стволов и с двумя пакетами по 18 стволов в каждом.

В качестве шасси использовался 7-тонный армейский автомобиль повышенной проходимости. Кабина водителя имеет лёгкое бронирование для предохранения окон от газовых струй снарядов. БЧ ракет LARS оснащались следующими боеприпасами: противотанковыми минами АТ-2, осколочными элементами и дымовыми шашками.

Но несмотря на модернизацию, к 1980-м гг. РСЗО LARS по дальности стрельбы, калибру ракет и эффективности их действия по различным целям уже не соответствовала новым требованиям Однако как средство быстрой постановки минных взрывных заграждений перед наступающими танками противника РСЗО LARS продолжала оставаться на вооружении армии ФРГ.

В результате модернизации, проведённой в начале 1980-х гг., РСЗО LARS получила наименование LARS-2 Новая система также смонтирована на 7-тонном автомобиле повышенной проходимости. РСЗО LARS-2 оснащена приборами для проверки технического состояния ракет и управления стрельбой. Максимальная дальность стрельбы — 20 км.

В составе батареи РСЗО LARS-2 имеется система «Фера», включающая специальные пристрелочные ракеты, радиолокатор слежения за траекториями их полёта. Радиолокатор совместно с вычислительным блоком смонтированы на одном автомобиле. Одна система «Фера» обслуживает 4 ПУ В БЧ пристрелочных ракет установлены отражатели и усилители радиолокационных сигналов. Последовательно с установленным интервалом осуществляется пуск 4 ракет. За траекториями их полёта автоматически следит радиолокатор. Среднее значение четырёх траекторий вычислительный блок сравнивает с расчётными и определяет поправки, которые и вводятся в установки прицельных устройств. Так учитываются ошибки при определении координат цели и огневой позиции ПУ, а также отклонения метеорологических и баллистических условий в момент стрельбы от действительных.

Характеристики системы LARS

Боевой расчёт 3 человека

Боевая масса 16000 кг

Тягач

Тип Автомобиль MAN

Мощность двигателя 235 кВт

Максимальная скорость движения 90 км/ч

Длина пробега (без заправки) 800 км

Пусковая установка

Число пусковых труб 36

Вертикальный угол наведения до +55 град.

Горизонтальный угол наведения ±95 град.

Вид огня Большая, малая серия, одиночный огонь

Скорострельность 36 выстр./18с

Время перезаряжения Около 10 мин.

Ракеты

Калибр 110 мм

Длина 2,26 м

Масса 32…36 кг

Дальность стрельбы 20 км

Боевая часть С КЭ или минами АТ-2

Взрыватель Ударный (дистанционный)

РСЗО LARS-2 в боевом положении

Бразильская РСЗО ASTROS II

Состоящая на вооружении сухопутных войск Бразилии РСЗО ASTROS II обеспечивает стрельбу тремя типами ракет различного калибра (127, 180 и 300 мм) в зависимости от типа цели. Ракеты имеют осколочно-фугасную или кассетную БЧ. Батарея РСЗО имеет в своём составе машину управления огнём, от четырёх до восьми ПУ и по одной транспортно-заряжающей машине на каждую установку. В качестве ходовой части всех компонентов батареи используется шасси десятитонного автомобиля TECTRAN повышенной проходимости. На машине управления огнём установлены: швейцарская РЛС корректировки огня, вычислительное устройство и средство радиосвязи.

Бразильская фирма Avibras во время операции «Буря в пустыне» в районе Персидского залива не упустила случая для испытаний своей РСЗО ASTROS II, которая была оснащена тремя типами БЧ. РСЗО ASTROS II может вести огонь тремя различными типами ракет: SS-30. SS-40 и SS-60 для различных дальностей стрельбы. Эти ракеты несут боеприпасы двойного действия (по борьбе с бронированной техникой и живой силой) с эффективной площадью поражения, зависящей от установки электронного взрывателя на определённую высоту срабатывания. Фирмой Avibras разработаны три новых БЧ, позволяющих увеличить типы поражаемых на больших дальностях стрельбы целей, что. по мнению фирмы. может в какой-то степени заменить применение в таких случаях авиации. Первый вариант представляет собой фугасную зажигательную БЧ, снаряжённую белым фосфором, для борьбы с живой силой, быстрой постановки дымовой завесы и уничтожения материапьных объектов. Второй вариант БЧ предназначен для установки трёх различных типов мин: противопехотных с радиусом действия 30 м. для поражения материальных объектов и противотанковых мин, обеспечивающих пробитие 120-мм брони. Третий вариант БЧ обеспечивает ведение боевых действий по воспрещению использования противником аэродромов и несёт значительное число кассетных элементов с взрывателем замедленного действия и мощным зарядом ТНТ, обеспечивающим пробитие армированного бетона топщиной более 400 мм. При этом радиус образующегося в бетонном покрытии кратера составляет 550–860 мм, а глубина кратера — 150–300 мм. Кроме того, по утверждению фирмы, такие боеприпасы по воспрещению обеспечивают также поражение самолётов, ангаров и оборудования по восстановлению авиационной техники.

Испанская РСЗО TERUEL-3

В Испании в 1984 г. была создана РСЗО TERUEL-3, включающая два пусковых контейнера (по 20 трубчатых направляющих в каждом), систему управления огнём, средства топопривязки и связи, а также метеорологическое оборудование. Аппаратура управления РСЗО и расчёт из пяти человек размещаются в бронированной кабине автомобиля повышенной проходимости. В состав РСЗО входит автомобиль подвоза боеприпасов, способный транспортировать 4 контейнера по 20 ракет. В систему управления огнём входит вычислительное устройство, определяющее исходные данные для стрельбы и количество боеприпасов в зависимости от характеристик цели. Ракета может снаряжаться осколочно-фугасной БЧ либо кассетной БЧ с кумулятивно-осколочными КЭ или противотанковыми (противопехотными) минами.

Всего сухопутным войскам Испании ранее было намечено поставить около 100 систем TERUEL-3.

Испанская РСЗО TERUEL-3

РСЗО RAFAL-145 (Франция)

РСЗО RAFAL-145 принята на вооружение в 1984 г, ПУ состоит из трёх пакетов трубчатых направляющих, общее количество которых — 18 Калибр ракеты — 160 мм. Максимальная дальность стрельбы — 30 км. минимальная — 9 км. Масса ракеты — 110 кг, масса БЧ — 50 кг. ПУ монтируется на шасси автомобиля. Аппаратура пуска ракет и управления стрельбой размещается в кабине автомобиля. Кассетная БЧ ракет может снаряжаться кумулятивно-осколочными КЭ или ПТМ.

Бразильские РСЗО ASTROS II

Итальянская РСЗО FIROS-30

РСЗО FIROS-30 (Италия)

Итальянская фирма SNIA BPD в 1987 г. сдала на вооружение армии РСЗО FIROS-30, в состав которой входят: ПУ, 120-мм неуправляемые ракеты v транспортно-заряжающая машина. ПУ содержит два сменных пакета с 20 трубчатыми направляющими в каждом, подъёмный и поворотный механизмы, а также систему пуска ракет. ПУ может размещаться на автомобиле или гусеничном бронетранспортёре, либо на прицепе. Максимальная дальность стрельбы — 34 км. БЧ ракет могут быть осколочно-фугасными, осколочными или кассетными, снаряженными противопехотными или противотанковыми минами.

Пути повышения боевых характеристик зарубежных РСЗО

Основными направлениями развития зарубежных РСЗО являются: увеличение дальности и повышение точности стрельбы; повышение огневой производительности; расширение числа задач, решаемых РСЗО; повышение мобильности и боевой готовности.

Увеличение дальности стрельбы осуществлялось путём увеличения калибра ракет, применения высокоэнергетических ракетных топлив и использования облегчённых БЧ. Как правило, с увеличением диаметра двигателя возрастает масса заряда твёрдого топлива, что повышает дальность стрельбы Так, повышение калибра американской РСЗО MLRS с 227 до 240 мм позволило увеличить дальность стрельбы до 32 км. В другом случае за счёт уменьшения массы БЧ со 159 до 107 кг удалось увеличить дальность стрельбы до 40 км.

Повышение точности стрельбы достигалось за счёт создания кассетных самонаводящихся и самоприцеливающихся элементов, а также использования автоматизированных систем управления (АСУ) огнём батареи РСЗО, применения специальных пристрелочных ракет, снабжения ПУ автоматическими системами восстановления наводки, совершенствования конструкций и технологий изготовления пусковых установок и неуправляемых ракет.

АСУ огнём батареи РСЗО существенно сокращают время на подготовку к открытию огня и увеличивают точность стрельбы за счёт меньшего «старения» данных о координатах цели. После получения распоряжения на поражение цели её координаты вводятся в вычислительную систему. Система управления огнём указывает ПУ, которая наиболее эффективно сможет выполнить задачу, рассчитывает для неё установки прицельных устройств и взрывателей БЧ. передавая их по каналам кодированной радиозвязи.

Применение устройств автоматического ввода поправок и установки прицела для компенсации наклона ПУ на местности исключает надобность в её горизонтировании и вывешивании на домкратах или иных опорных устройствах. Достаточно включить тормозное устройство ходовой части и выключить её подрессоривание. При этом время перевода ПУ из походного положения в боевое и наоборот сокращается до 1 мин. что весьма важно для РСЗО. сильно демаскирующей себя в момент залповой стрельбы.

Динамическое нагружение пусковой установки за время залпа изменяет её положение на грунте и вызывает упругие колебания конструкций, часто с возрастающей амплитудой, в результате чего углы наведения сбиваются. Применение системы автоматического восстановления углов наведения ПУ от выстрела к выстрелу повышает точность стрельбы и уменьшает рассеивание ракет при стрельбе залпом.

Повышение огневой производительности РСЗО осуществлялось путём механизации заряжания и перезаряжания ПУ. автоматизации систем наведения и пуска, применения автоматизированных систем управления огнём, устройств выбора типа БЧ из числа заряженных в ПУ ракет.

Механизация заряжания базируется на использовании предварительно снаряженных пакетов направляющих, автомобильных кранов, кранов транспортно-заряжающих машин. Наиболее перспективным решением является заряжающее устройство, являющееся частью конструкции ПУ.

Расширение числа боевых задач, решаемых РСЗО, достигается. главным образом, созданием различных типов основных и специальных боевых частей ракет. Для повышения эффективности действия ракет у цели большинство боевых частей выполняются кассетными.

Повышение мобильности и готовности РСЗО обеспечивается созданием самоходных пусковых установок на базе гусеничных или колёсных машин высокой проходимости, использованием современных средств топопривязки, применением высокоскоростных механизмов перевода ПУ из походного положения з боевое и обратно, механизации процесса заряжания ПУ и автоматизации систем наведения и управления огнём.

Сухопутные войска стран НАТО, имеющие современные РСЗО, способны:

— эффективно поражать ракетами с кассетными ВЧ значительно превосходящую численно артиллерию противника;

— устанавливать на большом удалении противотанковые минные заграждения;

— поражать при помощи самонаводящихся и самоприцеливающихся КЭ наступающие бронированные колонны противника.

РСЗО «Смерч» на шасси автомобиля «Татра»

РСЗО «Смерч»

РСЗО «Ураган»

РСЗО «Смерч»

РСЗО «Смерч». Вид 3/4 сзади

Сергей ГАНИН, Владимир КОРОВИН, Александр КАРПЕНКО, Ростислав АНГЕЛЬСКИЙ

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

M270 MLRS

дизельный

14 800 см3

500 л. с.

V-образный

M270 MLRS
Классификация РСЗО
Шасси M2 Брэдли
История
Страна-разработчик США
Годы производства 1980—2003
Годы эксплуатации с 1983
Количество выпущенных ~1300 шт.
Размеры
Масса в боевом положении 24 560 кг
Длина в походном положении 6970 мм
Ширина в походном положении 2970 мм
Высота в походном положении 2620 мм
Вооружение
Калибр 227 мм
Количество направляющих 12
Дальность стрельбы минимальная 2000 м
Дальность стрельбы максимальная 40 000 (MFOM),
80 000 (AFOM)) м
Площадь поражения 25 000 м²
Расчёт БМ 3 чел.
Время залпа 48 с
Подвижность
Тип двигателя VTA-903T Производитель Тип Объём Максимальная мощность Конфигурация Цилиндров
Мощность двигателя 500 л. с.
Максимальная скорость по шоссе 64 км/ч
Запас хода по шоссе 480 км
Медиафайлы на Викискладе

M270 MLRS (англ. Multiple Launch Rocket System, также известна как SPLL (англ. Self-Propelled Loader/Launcher)) — американская универсальная пусковая установка использующаяся в качестве РСЗО и установки для запуска тактических ракет. Также в 1980-х годах прорабатывалась возможность запуска с неё крылатых ракет AGM-137 TSSAM. Разработана фирмой Lockheed Martin Missiles and Fire Control. Принята на вооружение сухопутных войск США в 1983 году.

Пусковая установка смонтирована на гусеничной базе американской платформы Bradley. В кабине размещается боевой расчет из трёх человек: командир установки, наводчик и механик-водитель.

История

Машины-кандидаты на этапе конкурсного отбора: «Боинг» (слева) и «Воут» (справа)

Во второй половине 1960-х гг. Управление ракетных войск Армии США инициировало программу создания ракетно-артиллерийской системы залпового огня (Multiple Artillery Rocket System, сокр. MARS), в 1970-х гг. получившей название ракетной системы общевойсковой поддержки (General Support Rocket System, сокр. GSRS). На начальном этапе программы пять компаний военной промышленности представили свои аванпроекты, пять из которых было отобрано жюри конкурса весной 1976 года для дальнейшей проработки. С вышедшими в отборочный тур компаниями были заключены контракты на сумму $855 тыс. с каждой на проведение опытно-конструкторских работ и изготовление опытных прототипов. От прототипов требовалось быть простыми, неприхотливыми и надёжными машинами, обеспечивающими высокую мобильность и плотность огня. В финал конкурса прошли образцы машин компаний «Боинг» и «Воут» (обе на шасси изготовленном корпорацией «Эф-Эм-Си» на базе семейства машин «Брэдли» с четырёхтактным дизелем «Камминс» мощностью 500 л. с.), которые доставили на Абердинский испытательный полигон в штате Мэриленд для войсковых испытаний ходовых качеств машин и их надёжности методом испытаний на износ, устойчивость ракет и электроники к вибрационным и ударным нагрузкам при движении. Программа испытаний предусматривала пробег в семьсот миль на каждую машину по различным типам грунтов. Период испытаний длился до мая 1980 года, когда должен был определиться победитель. Масса ракетного комплекса по отношению к общей массе машины составляла на тот момент две трети (20 из 30 тыс. фунтов), ходовая часть обеспечивала преодоление 60-градусного подъёма, 40-градусного откоса, 90-сантиметровой стенки, метровой траншеи и водных препятствий метровой глубины вброд. В начале 1980 года, для соответствия требованиям международных соглашений по стандартизации в рамках стран-партнёров по НАТО, программа была переименована и получила название реактивной системы залпового огня (Multiple Launch Rocket System, сокр. MLRS). На этом этапе, программа вышла за рамки национальных вооружённых сил, к ней подключились военные ведомства и компании военной промышленности Великобритании, Германии и Франции, между четырьмя странами был подписан меморандум о взаимопонимании для совместной работы и скорейшего принятия системы на вооружение уже в начале 1980-х годов.

Модификации

  • M270A1 стал результатом программы обновления армии США 2005 года. Ракета выглядит идентично М270, но включает разработанную систему управления огнём (IFCS) и улучшенной пусковой установкой (ILMS). Все это значительно сокращает время развертывания и расширяет ассортимент используемых боеприпасов, в том числе с GPS-управляемыми ракетами.
  • M270B1 модернизация для британской армии, схожа с M270A1, но имеет улучшенную броню для защиты экипажа

Для MLRS и HIMARS существуют 2 семейства боеприпасов:

Боеприпасы MFOM (англ. MLRS Family of Munitions — семейство боеприпасов MLRS) включают:

  • М26 — 227-мм неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (кумулятивно-осколочные субэлементы М77)
  • М26А2 — 227-мм неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (кумулятивно-осколочные субэлементы М77) и увеличенной дальностью (ER MLRS)
  • М26А1 — 227-мм неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М85) и увеличенной дальностью (ER MLRS) (в разработке)
  • GMLRS (англ. Guided MLRS — управляемый MLRS) — 240-мм управляемый (инерциальная + GPS) реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М85) и увеличенной дальностью (ER MLRS) (в разработке)
  • М28 — 227-мм тренировочный реактивный снаряд
  • М28А1 — 227-мм тренировочный реактивный снаряд с уменьшенной дальностью
  • AT-2 — 227-мм кассетный реактивный снаряд — постановщик мин

Основная статья: MGM-140 ATACMS

Семейство боеприпасов AFOM (англ. Army TACMS Family of Munitions — семейство боеприпасов ATACMS) включает следующие типы ракет ATACMS:

  • ATACMS Block I — тактическая ракета с кассетной головной частью на 950 боевых элементов, дальностью до 80 км и инерциальной системой управления
  • ATACMS Block IA — тактическая ракета с кассетной головной частью на 300 боевых элементов, дальностью до 80 км и инерциальной системой управления (СУ) комплексированной с приемником GPS
  • ATACMS Block IA Unitary — тактическая ракета с фугасной боевой частью весом 500 фунтов, дальностью до 80 км и инерциальной системой управления (СУ) комплексированной с приемником GPS
  • ATACMS Block II — тактическая ракета с кассетной головной частью на 13 самоприцеливающихся боевых элементов BAT, дальностью до 140 км (в разработке)
  • ATACMS Block IIA — тактическая ракета с кассетной головной частью на 6 самоприцеливающихся боевых элементов BAT (улучшенной конструкции), дальностью до 160 км (в разработке)

ТТХ

Запуск ракеты MLRS MLRS в транспортном положении (Япония)

  • Диаметр снаряда: 227 мм
  • Длина снаряда: 3960 мм
  • Масса снаряда: 258—310 кг (в зависимости от типа БЧ)
  • Масса БЧ: 107—159 кг
  • Дальность стрельбы минимальная: 10 км
  • Дальность стрельбы:
    • Ракетами M26A1/A2 — 45 км
    • Ракетами GMLRS M30 — 70 км
    • Ракетами ATACMS Block IA —80км
  • Боевая машина
    • Длина: 6,9 м
    • Ширина: 2,97 м
    • Высота: 2,6 м
    • Масса БМ в боевом положении: 25 т
    • Максимальная скорость по шоссе: 65 км/ч
    • Запас хода: 500 км
    • Время подготовки БМ к стрельбе: 2 мин. (c момента занятия огневой позиции)
    • Время полного залпа (12 ракет): 60 с
  • Год принятия на вооружение: 1983
  • Цена: $4,0 млн

В настоящее время состоит на вооружении армий 16 стран мира:

  • Бахрейн — 9 MLRS, по состоянию на 2016 год
  • Великобритания — 35 M270, по состоянию на 2016 год
  • Германия — 38 MLRS, по состоянию на 2016 год
  • Греция — 36 MLRS, по состоянию на 2016 год
  • Дания — 12 MLRS в, по состоянию на 2016 год (в ожидании утилизации/списания)
  • Египет — 26 M270, по состоянию на 2016 год
  • Израиль — 60 M270 (из них 30 на хранении), по состоянию на 2016 год
  • Италия — 21 MLRS, по состоянию на 2016 год
  • Нидерланды — 22 MLRS, по состоянию на 2007 год
  • Норвегия — 12 MLRS, по состоянию на 2007 год
  • Республика Корея — 29 M270, по состоянию на 2016 год
  • США — 830 M270A1 и неизвестное количество M270, по состоянию на 2016 год
  • Турция — 12 MLRS, по состоянию на 2016 год
  • Финляндия — 22 M270, по состоянию на 2016 год
  • Франция — 13 M270, по состоянию на 2016 год
  • Япония — 99 M270, по состоянию на 2016 год

Последние контрольные испытания GMLRS накануне принятия комплекса на вооружение

Война в Персидском заливе (1991)

M270 MLRS были использованы во время операции «Буря в пустыне» (всего по иракским целям было запущено 32 ракеты MGM-140A).

Иракская война (2003—2011)

GMLRS активно применялись для уничтожения иракских партизан и инфраструктуры страны.

Вторая ливанская война (2006)

M270 MLRS (называемые в АОИ «Менатэц» — «разрушитель») были использованы в войне в июле 2006 года впервые за 12 лет нахождения в строю АОИ (с 1994-го года). В результате использования РСЗО M270 были уничтожены десятки ракетных установок и десятки боевиков движения «Хезболла», а также погибли около 24 гражданских жителей, часть из которых погибли от оставшихся с войны неразорвавшихся бомб из кассетных боеприпасов M270. Использование РСЗО и его последствия вызвали критику во всем мире. Вследствие критики, начальник генштаба Дан Халуц отрицал, что отдал приказ применять РСЗО вблизи населённых пунктов, и назначил комиссию для проверки возможного отдании приказа на нижних командных уровнях. В этой же войне впервые были применены т. н. «ракеты с корректировкой траектории» израильской разработки, которыми в настоящее время в АОИ заменяют стандартные кассетные боеприпасы для M270.

  1. M270 MLRS
  2. MLRS, United States of America
  3. Реактивная система залпового огня MLRS
  4. VTA 903-T660
  5. Under Study GSRS System. // Field Artillery Journal, May-June 1976, v. 44, no. 3, p. 52.
  6. GSRS Prototypes Begin Mobility Testing. // Army Research and Development, September-October 1979, v. 20, no. 5, p. 6.
  7. GSRS Renamed Multiple Launch Rocket System. // Army Research, Development & Acquisition Magazine, January-February 1980, v. 21, no. 1, p. 29.
  8. США заказали новую ракету для систем залпового огня
  9. 1 2 3 MLRS Multiple Launch Rocket System (англ.) (недоступная ссылка). — официальный буклет фирмы Lockheed Martin. Дата обращения 23 апреля 2010. Архивировано 23 октября 2007 года.
  10. Рособоронэкспорт, обзор прессы (недоступная ссылка)
  11. The Military Balance 2016. — P. 322.
  12. The Military Balance 2016. — P. 152.
  13. The Military Balance 2016. — P. 101.
  14. The Military Balance 2016. — P. 104.
  15. The Military Balance 2016. — P. 89.
  16. The Military Balance 2016. — P. 324.
  17. The Military Balance 2016. — P. 334.
  18. The Military Balance 2016. — P. 11.
  19. The Military Balance 2007. — P. 130.
  20. The Military Balance 2007. — P. 132.
  21. The Military Balance 2016. — P. 267.
  22. The Military Balance 2016. — P. 40.
  23. The Military Balance 2016. — P. 148.
  24. The Military Balance 2016. — P. 93.
  25. The Military Balance 2016. — P. 96.
  26. The Military Balance 2016. — P. 261.
  27. Lockheed Martin (LTV) MGM-140 ATACMS (англ.). Designation-Systems.net (19 сентября 2006). Дата обращения 22 ноября 2009. Архивировано 29 марта 2012 года.
  28. GMLRS была успешно применена в Ираке
  29. צה»ל מפעיל לראשונה רקטות MLRS — כללי — הארץ
  30. עדות: המטכ»ל אישר את כל היעדים לירי רקטות מצרר — כללי — הארץ
  31. חדשות — צבא וביטחון nrg — …חלוץ: מי הורה על שימוש בפצצות

Литература

  • Гогин В., Федосеев А. Перспективы развития реактивных систем залпового огня (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М., 1995. — № 1. — С. 26-32. — ISSN 0134-921X.
  • Регентов М. Американская РСЗО MLRS (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М.: «Красная Звезда», 1987. — № 4. — С. 23-25. — ISSN 0134-921X.
  • На Викискладе есть медиафайлы по теме M270 MLRS
  • Реактивная система залпового огня MLRS
  • Реактивная система залпового огня MLRS
  • Lockheed Martin (Vought) MLRS Rockets (M26/M30/M31) на английском языке

В США развитию многоствольной реактивной артиллерии долгое время не уделялось никакого внимания, после Второй мировой войны работы по созданию подобных систем практически не велись. Поэтому уже в 1970-е годы американцы столкнулись с серьезной проблемой, натовским армиям нечего было противопоставить советским РСЗО «Град» и РСЗО «Ураган», последняя была принята на вооружение Советской Армии в 1975 году.

Американским ответом стала РСЗО M270 MLRS на гусеничном шасси, серийное производство боевых машин началось в 1980 году. На сегодняшний день M270 MLRS является основной РСЗО, находящейся на вооружении американской армии и еще как минимум 15 государств.

Американская недооценка РСЗО

Длительное время американские военные делали ставку на ствольную артиллерию. Ни в 1950-е, ни в 1960-е годы в США и странах НАТО не уделялось должного внимания развитию многоствольной реактивной артиллерии. Согласно господствующей стратегии задачи по поддержке сухопутных войск на поле боя должна была решать ствольная артиллерия, которая выгодно отличалась высокой точностью стрельбы.

При масштабном военном конфликте со странами Организации Варшавского договора (ОВД) американцы делали ставку на тактические ядерные боеприпасы ствольной артиллерии – снаряды калибра 155-мм и 203-мм. Одновременно с этим использование на поле боя реактивной артиллерии американцы считали неэффективным в современной войне и в чем-то архаичным решением.

О том, что такой подход является ошибочным, американцы осознали только в 1970-е годы. Большое влияние на изменение стратегии оказала очередная арабо-израильская война 1973 года, когда израильским военным за счет использования реактивных систем залпового огня (РСЗО) удалось в короткие сроки вывести из строя большое количество позиций арабских зенитно-ракетных комплексов. Подавление системы ПВО обеспечило израильтянам превосходство в воздухе. Способность безнаказанно наносить воздушные удары по войскам противника быстро привела к положительному для Израиля исходу войны.

Американская разведка отметила этот успех и роль РСЗО в боевых действиях. Одновременно с этим специалисты в области применения артиллерии в боевых действиях по достоинству оценили успехи советских конструкторов в области создания многоствольной реактивной артиллерии. Массовое поступление на вооружение современных 122-мм РСЗО семейства «Град», которые Москва поставляла и своим союзникам, также не осталось незамеченным. Боевая машина БМ-21, которая несла сразу 40 направляющих для запуска широкой номенклатуры реактивных снарядов, представляла грозную силу на поле боя.

Свою роль в разработке американцами собственной РСЗО оказало и осознание значительного превосходства СССР и его союзников в танках на европейском театре военных действий. Советский Союз и страны ОВД могли выставить на поле боя в три раза больше танков, чем было у союзников по НАТО. А ведь существовала и другая бронетехника с противоатомной защитой, которая также активно развивалась и производилась многотысячными сериями.

В определенные моменты боя на поле сражения могло оказаться так много целей вероятного противника, что справиться с их своевременным поражением не смогла бы никакая ствольная артиллерия.

В совокупности все это привело к тому, что военно-политическое руководство США изменило свой взгляд на реактивную многоствольную артиллерию. Было принято принципиальное решение о необходимости создания собственной РСЗО. Отличительными особенностями будущей боевой машины назывались, помимо высокой плотности огня и скорострельности, достаточно крупный калибр используемых боеприпасов.

Окончательное решение по программе создания РСЗО было принято в 1976 году. С тех пор на стадию проектирования, проведение испытаний, подготовку серийного производства и серийные поставки в американскую армию было потрачено более 5 миллиардов долларов. Головным подрядчиком проекта была выбрана компания Vought Corporation (сегодня Lockheed Martin Missiles and Fire Control).

Денежные затраты на программу себя полностью оправдали, когда в 1983 году на вооружение была принята новая 227-мм РСЗО М270 MLRS. Данная система залпового огня поступала на вооружение армии США и союзников Вашингтона по блоку НАТО. Само название системы расшифровывалось как Multiple Launch Rocket System (реактивная система залпового огня), сегодня в западных странах оно стало именем нарицательным. Именно данную аббревиатуру используют для обозначения всех систем вооружения разных стран, относящихся к данному классу.

Боевым дебютом новых американских РСЗО стала война в Персидском заливе в 1991 году. Новые системы залпового огня подтвердили свою высокую эффективность в современной войне, при этом американцы использовали пусковые установки M270 MLRS и для запуска баллистических ракет малой дальности MGM-140A с кассетной боевой частью.

Состав и особенности комплекса M270 MLRS

При разработке новой РСЗО американцы исходили из того, чтобы использовать установку в качестве кочующего орудия. Это требование закладывало необходимость создания высокомобильной реактивной системы залпового огня, которая могла бы легко менять огневые позиции, а также вести стрельбу с коротких остановок. Подобная тактика наилучшим образом подходит для решения большого количества наиболее важных задач, которые сегодня стоят перед артиллерией:
— ведение контрбатарейной борьбы$
— подавление сил и средств ПВО противника$
— поражение передовых частей.

Благодаря мобильности самоходные артиллерийские установки могут решать подобные задачи с наибольшей эффективностью, так как быстро могут выйти из-под ответного удара, сменив огневые позиции.

В качестве платформы для своей РСЗО американцы выбрали гусеничный вариант, взяв за основу модифицированное шасси от боевой машины пехоты М2 Bradley. Ходовая часть представлена шестью опорными и двумя поддерживающими катками (на каждый борт), ведущие колеса – передние. Благодаря использованию гусеничного шасси реактивная система залпового огня получила такую же подвижность и проходимость, как БМП и основной боевой танк M1, а также возможность свободно передвигаться по пересеченной местности.

На пусковой установке под кабиной, которая может откидываться вперед, открывая доступ к силовой установке, разместили 500-сильный дизельный 8-цилиндровый двигатель Cummins VTA-903. Данный двигатель обеспечивает боевой машине массой почти 25 тонн возможность передвигаться по шоссе со скоростью до 64 км/ч, максимальная скорость движения по пересеченной местности составляет 48 км/ч.

Два топливных бака общей емкостью 618 литров конструкторы расположили в корме машины под опорной плитой артиллерийской части. Запаса топлива хватает, чтобы преодолеть по шоссе до 485 км. Установка является авиатранспортабельной, M270 MLRS можно перебрасывать по воздуху с помощью самолетов военно-транспортной авиации: С-141, С-5 и С-17.

Помимо высокой проходимости и мобильности, пусковая установка получила бронирование. В частности, полностью бронирована трехместная кабина, расположенная в передней части грузового транспортера М993, также кабина оснащена системой вентиляции, отопления и звукоизоляции. В крыше находится люк, который может использоваться как для вентиляции, так и для экстренной эвакуации машины. Окна кабины оснащены пуленепробиваемыми стеклами и могут закрываться металлическими жалюзи с бронещитками.

В кабине находятся рабочие места трех человек – механика-водителя, командира пусковой установки и оператора-наводчика. Помимо кабины, бронирование получил и пусковой заряжающий модуль, в котором размещены два транспортно-пусковых контейнера и механизм заряжания. Такое решение повышает выживаемость установки в боевых условиях. В случае, если машина не успеет вовремя выйти из-под ответного артиллерийского удара, броня защитит установку и экипаж от осколков взрывающихся на некотором удалении артиллерийских снарядов и мин.

Артиллерийская часть пусковой установки представлена неподвижным основанием с поворотной рамой и гиростабилизированной вращающейся платформой с закрепленной на ней пусковым заряжающим модулем (ПЗМ) M269. В состав данного модуля входят два ТПК с механизмом перезаряжания, которые помещаются внутрь бронированной фермы коробчатой формы. ТПК являются одноразовыми.

Сборка ТПК осуществляется на заводе, именно там внутрь помещаются реактивные снаряды и происходит процесс герметизации контейнера. В таких ТПК снаряды могут храниться по 10 лет. Направляющие находятся в самих ТПК, каждый такой контейнер содержит по 6 труб из стекловолокна, жестко скрепленных между собой обоймой из алюминиевого сплава.

Особенностью РСЗО M270 MLRS является то, что внутри направляющих конструкторы расположили спиральные металлические полозки, которые при выстреле придают реактивным снарядам вращение с частотой примерно 10-12 оборотов в секунду. Это позволяет обеспечить устойчивость боеприпаса в полете, а также компенсирует эксцентриситет тяги. Для заряжания, прицеливания и залпа 12 снарядами из двух пусковых контейнеров установке необходимо всего 5 минут, время самого залпа – 60 секунд.

В состав РСЗО M270 MLRS, которая была принята на вооружение американской армии в 1983 году, помимо непосредственно боевой машины – пусковой установки, вошли транспортно-заряжающая машина (ТЗМ), транспортно-пусковые контейнеры (ТПК) и сами 227-мм реактивные снаряды.

Сегодня каждая пусковая установка обслуживается сразу двумя транспортно-заряжающими машинами. Это высокопроходимые 10-тонные грузовые автомобили М985 с колесной формулой 8х8 или более новые М-1075 с колесной формулой 10х10. Каждая из таких машин может оснащаться прицепом. На каждой машине с прицепом может перевозиться до 8 транспортно-пусковых контейнеров. Таким образом, на каждую пусковую установку приходится 108 снарядов (48 + 48 + 12 уже находящихся на пусковой установке). Вес снаряженного ТПК составляет 2270 кг, для работы с ними на ТЗМ имеются поворотные краны грузоподъемностью до 2,5 тонн.

Боевой дебют установок M270 MLRS

Боевым дебютом американской системы залпового огня стала операция многонациональных сил во время первой войны в Персидском заливе. Установки массово использовались во время операции «Буря в пустые» в 1991 году. Считается, что американцы привлекли к операции от 190 до 230 пусковых установок (по различным источникам), еще 16 установок развернула Великобритания. По иракским позициям они выпустили практически 10 тысяч неуправляемых реактивных снарядов с кассетными боевыми частями.

Ударам подвергались позиции ПВО и иракской артиллерии, скопления бронетехники и автомашин, вертолетные площадки. Помимо этого, по иракским позициям было выпущено как минимум 32 тактических баллистических ракеты MGM-140A (на пусковой установке может размещаться до двух таких ракет). Данные ракеты обладают дальностью поражения до 80 км и несут сразу 300 готовых боевых поражающих элементов.

В то же время подавляющее большинство используемых в Ираке снарядов составили наиболее простые неуправляемые 227-мм реактивные снаряды M26 с кассетной головной частью, оснащенной кумулятивно-осколочными поражающими субэлементами М77. Максимальная дальность пуска подобных боеприпасов ограничена 40 км. Для американской армии использование подобных систем было шагом вперед, так как, по оценкам экспертов, залп всего одной пусковой установки был эквивалентен удару по цели 33 артиллерийских орудий калибра 155 мм.

Несмотря на то, что американские военные оценили возможности боевых частей М77 по борьбе с бронированными целями, как недостаточные, дебют удался. Именно РСЗО M270 MLRS стала единственной системой полевой артиллерии, которая могла полезно использоваться вместе с танками «Абрамс» и боевыми машинами пехоты «Бредли», а также взаимодействовать с американской тактической авиацией, которая передавала экипажам своевременную информацию об объектах и перемещениях иракских войск.

К моменту боевых действий в Афганистане в XXI веке, где британцы в 2007 году развернули несколько своих пусковых установок M270 MLRS, подоспели новые управляемые боеприпасы. Британцы использовали новый управляемый реактивный снаряд M30 GUMLRS с максимальной дальностью полета 70 км, первым международным заказчиком которого и стала Великобритания. По заверениям английских военных, которые использовали примерно 140 таких боеприпасов, они продемонстрировали очень высокую точность поражения целей.

/Сергей Юферев, topwar.ru/

РСЗО M270 MLRS в боевом положении

С 1983 г. в армии США используется реактивная система залпового огня M270 MLRS. Позже эта РСЗО поступила на вооружение других армий. Несмотря на солидный возраст, M270 сохраняет высокие боевые качества и остается основным образцом своего класса в армиях нескольких стран. Такие успехи основываются на ряде особенностей конструкции, наличии различных боеприпасов и т.д.

Особенности конструкции

Боевая машина M270 представляет собой гусеничную платформу с установленной на ней артиллерийской частью. Шасси по агрегатам унифицировано с БМП M2 Bradley, что упрощает эксплуатацию и обеспечивает высокие характеристики. Артиллерийская часть M270 была разработана с использованием интересных решений, ставших ключом к последующей модернизации.

В отличие от других РСЗО, американская M270 не имеет пакета направляющих для запуска реактивных снарядов. Вместо него используется пуско-заряжающий модуль M269. Он выполнен в виде бронированного короба с посадочными местами для двух транспортно-пусковых контейнеров. Для установки последних M269 имеет собственный механизм перезаряжания. За счет такого механизма ТПК с ракетами могут приниматься с любой транспортной машины.

Стандартный контейнер для неуправляемых ракет калибра 227 мм состоит из металлической рамы и шести стеклопластиковых труб с ракетами, выполняющих функции направляющих. За счет спиральных полозков на стенке трубы обеспечивается раскрутка ракеты при запуске.

Старт 227-мм неуправляемой ракеты

Артиллерийская часть M270 принимает сразу два контейнера, что позволяет выполнить залп из 12 ракет калибра 227 мм. После стрельбы контейнер извлекается, а на его место устанавливается новый.

Подобная архитектура пусковой установки в известной мере упрощает подготовку к стрельбе, а также дает хороший задел для модернизации. Изделие M269 имеет значительный внутренний объем, пригодный для использования не только ТПК под 227-мм ракеты. Так, в рамки этой артиллерийской части удалось вписать оперативно-тактическую ракету MGM-140 ATACMS калибра 610 мм.

Наличие такого боеприпаса резко расширило круг решаемых задач РСЗО, а также перевело его в другой класс техники. Нетрудно заметить, что иная архитектура пусковой установки M269 не позволила бы получить подобные результаты.

Реактивные снаряды

Для РСЗО M270 MLRS была разработана широкая номенклатура боеприпасов разных типов и различного назначения. Наиболее массовыми являются неуправляемые реактивные снаряды с отличающейся боевой нагрузкой. Изделия линейки M26 предназначаются для поражения различных площадных целей в широком диапазоне дальностей. M27 и M28 представляют собой учебные боеприпасы с разной комплектацией.

Модуль M269 без ТПК, вид сзади

Снаряды M26 трех модификаций получают кассетную головную часть, вмещающую до 644 осколочно-кумулятивных боевых элементов M77 или M85. Максимальная дальность стрельбы в линейке M26 – 45 км. Изделие M27 представляет собой инертную ракету M26, предназначенную для отработки загрузки боекомплекта. Учебный снаряд M28 повторяет конструкцию M26, но несет весовые имитаторы боевой нагрузки и дымовые шашки для маркировки точек попадания. Учебная ракета M28A1 отличается сокращенной до 9 км дальностью стрельбы.

В рамках проекта GMLRS были разработаны несколько управляемых ракет калибра 227 мм с разными вариантами боевой нагрузки и летными характеристиками. Снаряд M30 оснащен ГСН с наведением по сигналам системы GPS и несет 404 суббоеприпаса M85. Дальность стрельбы – до 70 км. Ракета M31 имеет схожую конструкцию, но несет моноблочную боевую часть. В ближайшее время ожидается начало эксплуатации ракет GMLRS-ER – изделия с дальностью полета до 150 км.

Основная масса реактивных снарядов для M270 была разработана в США, но несколько образцов создали в зарубежных странах. Так, немецкая ракета AT2 основывается на конструкции M26 и несет кассетную головную часть с одноименными противотанковыми минами. Такой боеприпас предназначается для дистанционного минирования местности. В недавнем прошлом Израиль провел модернизацию своих M270 и дополнил их боекомплект тремя новыми ракетами с коррекцией на траектории или с полноценным самонаведением.

Процесс загрузки ТПК на пусковой модуль. Вверху справа — выдвижная рама подъемного устройства

Оперативно-тактические ракеты

У армии США в настоящее время отсутствуют специализированные оперативно-тактические ракетные комплексы. Функции такой техники возлагаются на имеющиеся РСЗО M270 и M142 HIMARS. Для использования на MLRS были разработаны ракеты семейства ATACMS. На установке M269 помещаются два ТПК с подобным оружием.

Изделия семейства MGM-140 ATACMS представляют собой управляемые баллистические ракеты длиной менее 4 м диаметром 610 мм. Стартовый вес, в зависимости от модификации, не более 1700 кг. Разработано несколько версий ракеты, отличающихся средствами наведения, боевой частью и характеристиками.

Первая ракета семейства, MGM-140A, имела систему наведения на основе инерциальной навигации и доставляла 950 осколочно-фугасных элементов M74 на дистанцию до 130 км. В проекте MGM-140B использовали инерциальную и спутниковую навигацию. Количество суббоеприпасов сократили до 275, что улучшило летные данные и повысило дальность стрельбы до 165 км.

Ракета ATACMS (слева) и ТПК с 227-мм снарядами

Наиболее новой ракетой линейки является MGM-168 (Block IVA). Она несет 227-кг унитарную осколочно-фугасную боевую часть и имеет ГСН от MGM-140B. Дальность доведена до 270 км. Новые модификации не разрабатывались. С 2018 года реализуется программа продления сроков службы ATACMS SLEP. Она предусматривает ремонт и обновление ракет на хранении с приближением их характеристик к проекту MGM-168.

В 2016 году стартовали работы по новой ракете для замены устаревающих ATACMS. Проект LPRF (Long Range Precision Fires) предусматривает создание оперативно-тактической ракеты с дальностью до 500 км. За счет совершенствования отдельных компонентов следует увеличить боевую нагрузку и сократить габариты. В транспортно-пусковой контейнер для M270 следует вписать сразу две ракеты.

В ближайшее время компании Raytheon и Lockheed Martin планируют запустить летные испытания новой ракеты, теперь носящей название PRSM (Precision Strike Missile). В связи с выходом США из Договора о РСМД не исключается возможность переработки этого проекта с целью увеличения дальности стрельбы. 500 км, указанные для LPRF / PRSM, были связаны с ограничениями этого соглашения, теперь потерявшими свою силу.

Схема ракеты M26A1/A2

По имеющимся данным, для PRSM не будут разрабатывать новые пусковые установки. Такое оружие будет использоваться на платформах в виде РСЗО M270 и M142 HIMARS.

Универсальное оружие

По открытым данным, в армии США сейчас имеется около тысячи РСЗО типа M270 MLRS. Примерно четверть этого количества в последние годы прошла модернизацию по проекту M270A1, в результате чего отличается улучшенными тактико-техническими характеристиками. Значительные количества таких РСЗО выведены в резерв, но эксплуатация прочих продолжается.

За три с половиной десятилетия службы РСЗО M270 прошли большой путь. Неоднократно осуществлялась модернизация пусковой установки, а параллельно создавались модификации существующих боеприпасов и разрабатывались совершенно новые. В итоге вместо реактивной системы залпового огня с определенным кругом решаемых задач армия США получила многоцелевой ракетный комплекс, сочетающий в себе качества техники нескольких классов.

Используя боевые машины M270 MLRS с разными боеприпасами, США и другие страны-эксплуатанты могут решать разные боевые задачи, свойственные РСЗО и ОТРК. Такой подход планируется сохранять и в будущем. Для замены существующих ракет ATACMS создается новый образец PRSM.

Запуск изделия MGM-140 ATACMS

Появление такого оружия вновь повысит боевые качества базовой РСЗО, причем рост может быть выше ожидавшегося ранее. По результатам последних событий США не сталкиваются с ограничениями Договора о РСМД, и дальность перспективной ракеты может быть больше ранее заявленных 500 км.

Высокий боевой потенциал комплекса M270 MLRS обеспечивается несколькими основными факторами. В первую очередь, это удачная архитектура пусковой установки, заряжаемой при помощи унифицированных транспортно-пусковых модулей. Второй фактор – постоянная модернизация средств и оснащения самоходной боевой машины. Решающее значение при этом имеет разработка новых ракет разного назначения.

Несмотря на немалый возраст, РСЗО M270 MLRS сохраняет высокие характеристики, а в ближайшем будущем получит новые возможности. Благодаря этому армия США получает возможность продолжать эксплуатацию не самых новых машин без какого-либо проигрыша в характеристиках. Со временем M270 должны будут уступить свое место более новым разработкам, но пока это остается делом отдаленного будущего. В ближайшие годы MLRS будет оставаться в войсках.

/Кирилл Рябов, topwar.ru/

Высокомобильная ракетно-артиллерийская система HIMARS

HIMARS создан на базе пятитонного колесного шасси FMTV Армии США (англ. Family of Medium Tactical Vehicles — Семейство средних тактических автомобилей) может нести шесть реактивных снарядов РСЗО или одну оперативно-тактическую баллистическую ракету ATACMS. HIMARS взаимозаменяема с РСЗО M270A1, неся половину её боекомплекта.

История разработки
Начало работ по РСЗО HIMARS относится к первой половине 90-х годов XX века. Опытный образец был впервые продемонстрирован в сентябре 1994 года. В начале 1996 года командование управляемым вооружением армии США заключило с компанией Lockheed Martin Missiles и Fire Control 22,3-миллионный контракт на сборку опытных образцов боевых машин РСЗО HIMARS. По условиям 53-месячного контракта специалисты компании собрали четыре опытных образца боевых машин и три из них передали на двухгодичные испытания заказчику. Четвертая машина была оставлена для испытаний у разработчика. В июле 1998 года специалистами сухопутных войск США успешно произведены стрельбовые испытания ракеты комплекса ATACMS с помощью опытного образца боевой машины РСЗО HIMARS.
Производственные квалификационные испытания (серия II) системы начались в ноябре 2003 года и включали стрельбы неуправляемым реактивным снарядом М26, ракетами MGM-140B (Block IA) и MGM-164A (Block II) оперативно-тактического комплекса ATACMS и управляемыми реактивными снарядами системы MLRS. Однако не сообщалось и не сообщается деталей, в частности, о возможности использования одного и того же шасси для монтажа ТПК для стрельбы снарядами различных калибров, т.к. возникает мнение, что на платформе одного шасси одного типа шасси возможен монтаж только ТПК со снарядами одного калибра. В январе 2004 года производственные испытания опытного образца боевой машины системы HIMARS на соответствие тактико-техническому заданию завершились. Эти испытания подтвердили высокие тактико-технические и эксплуатационные характеристики системы. Во время одного из испытаний опытного образца боевая машина системы HIMARS была доставлена на территорию восточного полигона Форт Силл (шт.Оклахома) транспортным самолетом С-130. Машина была выгружена менее чем за пять минут. Затем она была выдвинута на огневую позицию и получив боевое задание по цифровому каналу обмена данными выполнила залп шестью учебно-тренировочными реактивными снарядами. В совместных учениях участвовали: расчет БМ РСЗО MLRS сухопутных войск США и расчет командования и управления корпуса морской пехоты.
16 июня 2005 года система HIMARS начала поступать в войска. Первым сертифицированным подразделением, имеющим на вооружении систему HIMARS, стал 3 дивизион 27 полка полевой артиллерии XVIII воздушно-десантного корпуса США.
Состав
В состав системы залпового огня HIMARS входят:

  • боевая машина М142;
  • транспортно-заряжающая машина;
  • неуправляемые и управляемые реактивные снаряды;
  • средства управления огнем.

Боевая машина М142 выполнена на модифицированном шасси 5-т грузового автомобиля Stewart & Stevenson с колесной формулой 6х6. Двигатель — дизель Caterpillar 3116 ATAAC с газотурбинным наддувом, объемом 6.6л, мощностью 290 л.с. при 2600 оборотов в минуту. Число цилиндров — 6. Запас топлива — 56 галлонов, запас хода — 480 км. Трансмиссия — Allison автоматическая, семискоростная. Подвеска — параболическая с листовыми рессорами. Дорожный просвет — 564мм. Преодолеваемые водные преграды глубиной до 0.9м. Расчет боевой машины — 3 человека (водитель, наводчик-оператор и командир БМ), но по мнению разработчиков системы в особых условиях огонь может вести один номер расчета.
Артиллерийская часть не имеет постоянного пакета направляющих. В качестве пакета направляющих используются стандартные одноразовые транспортно-пусковые контейнеры боевой машины РСЗО MLRS. Стрельба может быть осуществлена всеми типами неуправляемых и управляемых реактивных снарядов системы MLRS, а также управляемыми ракетами MGM-140 и MGM 164 оперативно-тактического комплекса ATACMS. После стрельбы отстрелянные ТПК заменяются снаряженными. ТПК снаряжаются реактивными снарядами и герметизируются на заводе-изготовителе. Стандартные транспортно-пусковые контейнеры весят 2270 кг и включают шесть труб из стекловолокна, жестко скрепленных обоймой, выполненной из алюминиевого сплава. Внутри направляющих имеются спиральные металлические полозки для придания снаряду вращения против часовой стрелки с частотой 10–12 об/мин при выстреле. Пуск снарядов осуществляется непосредственно из сменных контейнеров. Снаряды могут храниться в таких контейнерах в боеготовом состоянии в течение 10 лет.
Механизм перезаряжания представляет собой выдвижную консоль с электролебедкой. Управление механизмом может осуществляться из кабины боевой машины или с помощью выносного пульта. Для заряжания ТПК обойма ПЗМ устанавливается в горизонтальное положение, консоль механизма перезаряжания выдвигается. Подъем транспортно-пускового контейнера осуществляется с помощью лебедки, захватывающее устройство которой крепится к центру тяжести контейнера.
Система управления огнем, блоки электроники и связи совместимы с аналогичными элементами боевой машины М270А1 реактивной системы залпового огня MLRS. В настоящее время разработан вариант модернизированной боевой машины М142. Модернизированная БМ оснащена недорогим пультом управления огнем, имеет усовершенствованные интерфейсы (т.е. элементы и блоки, с помощью которых осуществляется эксплуатация) системы вооружения, механизм горизонтального наведения, процессор блока навигационной системы определения местоположения пусковой установки и интерфейс связи V.24. Тактика применения и обучение как для РСЗО MLRS.
Транспортно-заряжающая машина представляет собой грузовой автомобиль (6Х6) с бортовым краном и прицепом. В задней части грузового автомобиля смонтирован подъемно-поворотный кран, с помощью которого осуществляется загрузка и разгрузка контейнеров. На машине и прицепе перевозятся по два ТПК.
Боевая машина может транспортироваться транспортным самолетом С-130 Hercules. Время перевода в боевое положение после выгрузки из самолета составляет 10 мин. БМ М142 обладает высокой мобильностью и после залпа способна с высокой скоростью покинуть огневую позицию, прежде чем средства противника определят ее.
По заданию корпуса морской пехоты США изучалась возможность монтажа артиллерийской части боевой машины системы HIMARS на модифицированном шасси среднего тактического грузового автомобиля грузоподъемностью 7 т.
Боеприпасы
MFOM
MFOM (англ. MLRS Family of Munitions — семейство боеприпасов MLRS).

  • М26 — неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М77);
  • М26А2 — неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М77) и увеличенной дальностью (ER MLRS);
  • М26А1 — неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М85) и увеличенной дальностью (ER MLRS);
  • GMLRS (Guided MLRS — управляемый MLRS) — управляемый (инерциальная + GPS) реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М85) и увеличенной дальностью ER MLRS. Стоимость одной ракеты GMLRS составляет 100 000$;
  • М28 — учебный реактивный снаряд;
  • М28А1 — учебный реактивный снаряд с уменьшенной дальностью;
  • AT-2 — кассетный реактивный снаряд — постановщик мин.

AFOM AFOM (англ. Army TACMS Family of Munitions — семейство боеприпасов ATACMS).

  • ATACMS Block I — Тактическая ракета с кассетной головной частью на 950 боевых элементов, дальностью до 165 км и инерциальной системой управления;
  • ATACMS Block IA — Тактическая ракета с кассетной головной частью на 300 боевых элементов, дальностью до 300 км и инерциальной системой управления (СУ) комплексированной с приемником GPS;
  • ATACMS Block IA Unitary — Тактическая ракета с фугасной боевой частью весом 500 фунтов, дальностью до 270 км и инерциальной системой управления (СУ) комплексированной с приемником GPS;
  • ATACMS Block II — Тактическая ракета с кассетной головной частью на 13 самоприцеливающихся боевых элементов BAT, дальностью до 140 км;
  • ATACMS Block IIA — Тактическая ракета с кассетной головной частью на 6 самоприцеливающихся боевых элементов BAT (улучшенной конструкции), дальностью до 300 км;

На вооружении
США — 400 ПУ, по состоянию на сентябрь 2011 года;
Сингапур — 18 ПУ, по состоянию на сентябрь 2011 года. Контракт на общую сумму $330 млн был выполнен в июле 2010 года;
ОАЭ — 20 ПУ;
Канада — 20 ПУ;
Иордания — 12 ПУ и 432 ракеты, по состоянию на 2012 год.

Реактивная дуэль: сметет ли русским «Ураганом» американский HIMARS

Наша страна — общепризнанный мировой пионер в создании реактивной артиллерии. Все остальные долго находились в роли догоняющих. В 1941-м немцы были шокированы ударом «Катюши» под Оршей, пишет обозреватель еженедельника «Звезда» Максим Кисляков.

Удивление успехам советской реактивной артиллерии на Западе сменилось практическим посылом: «У русских есть, почему у нас нет?».

Первыми в Европе достойный вариант предложили немцы — их установка LARS-1 оказалась удачной. Она и доминировала в НАТО, пока в 1980-е американцы не выкатили универсальный реактивный комплекс М270 MLRS. Его особенности — шасси на гусеничном ходу и увеличенный калибр реактивных снарядов до 227 миллиметров. Он мгновенно растолкал всех западно- и восточноевропейских конкурентов и остался практически один на один с советским конкурентом по калибру и мощи — 9К57 «Ураган» (он же БМ-27).

В 1990-е американцы принялись за разработку реактивной системы залпового огня не на гусеничном, а на колесном ходу. Дали звучное имя: HIMARS, или High Mobility Artillery Rocket System — высокомобильная ракетно-артиллерийская установка. России в то время по понятным причинам было не до апгрейдов — сохранить бы то, что осталось.

Сохранили. И до сих пор относительно свежий HIMARS как вариант М270 MLRS и наш РСЗО «Ураган» все еще остаются конкурентами. События в Сирии вообще приблизили их друг к другу на расстояние выстрела. Но — обошлось. А потому вопрос открыт, кто сильнее: русский «старичок» 9К57 «Ураган» или модный «ковбой» HIMARS?

«Проходимец» не боится грязи

Система залпового огня — это не только град ракет на головы врага, это еще и мобильность. Переход от «полуторки» на шасси штатовского «Студебеккера» во время Великой Отечественной предопределил окончательную победу «Катюши». Ничего не поменялось и в веке ХХI: «дороги войны» — это все та же непролазная грязь или снежная целина, потому шасси решает, что движет нашим «Ураганом».

У советско-российской системы залпового огня пара 180-сильных восьмицилиндровых движков ЗиЛ-375. Этой тяги хватает, чтобы разогнать 15-тонный «Ураган» на трассе до 65 километров в час. Правда, этого не хватит, чтобы «уделать» на прямой американский HIMARS. Его скромный — в 260 лошадок — мотор WD 612 австрийского завода Steyr способен ускорить 11-тонного монстра до рекордных 85 километров в час.

А вот по проходимости наша РСЗО — лидер. Трансмиссия с отдельными коробками передач, редукторами и раздаточными коробками на каждом колесе плюс высокий, почти в полметра, клиренс — гарантия не сесть на ось в вязкой глине. Централизованная система регулирования давления в шинах: чуть припустил колеса — и можно не бояться завязнуть в зыбучем песке или провалиться в снежный торос. Не проблема для «Урагана» и речушка в метр глубиной — такую форсировать можно с ходу.

Показатели проходимости у «звездно-полосатого» конкурента чуть скромнее. Реактивный комплекс М142 HIMARS создан на базе пятитонного колесного шасси с колесной формулой 6х6, доставшейся армии США от австрийского грузовика Steyr 12М18. Его стихия — европейские дороги, в крайнем случае — кочки и ухабы. В заболоченных поймах и на глиноземах он завязнет гарантированно.